| Tétel | Mért érték | Meghatározás | Normál vagy új |
|---|---|---|---|
| Kormánykerék | Kormánykerék-holtjáték a külső szélen mérve, járó motorral | 0-10 mm | |
| Kezdőterhelés a külső szélen mérve, járó motorral | 29 N (3,0 kgf) | ||
| Kormányműház | A fogaslécvezető csavar szöge a zárt helyzetből kilazítva | 5 °±2 ° |
| Tétel | Mért érték | Meghatározás | Normál vagy új | Javítási határérték |
|---|---|---|---|---|
| Kerékbeállítás | Kerékdőlés | Első | 0 ° 00 '±1 ° | |
| Hátsó | -1 ° 00 '±1 ' | |||
| Utánfutás | Első | 2 ° 10 '±1 ° | ||
| Teljes kerékösszetartás: | Első | 0±3 mm | ||
| Hátsó | 2+2-1 mm (0,08+0,08) | |||
| 175/65R14 82T abroncsok esetén az első kerekek forgási szöge | Kerék belső | 41 ° 00 '±2 ° | ||
| Kerék külső | 36 ° 00 ' (referencia) | |||
| 185/55R15 82V abroncsok esetén az első kerekek forgási szöge | Kerék belső | 38 ° 00 '±2 ° | ||
| Kerék külső | 34 ° 00 ' (referencia) | |||
| Keréktárcsa | Acél keréktárcsa ütése | Axiális | 0-1,0 mm | 2,0 mm |
| Radiális | 0-1,0 mm | 1,5 mm | ||
| Könnyűfém keréktárcsa ütése | Axiális | 0-0,7 mm | 2,0 mm | |
| Radiális | 0-0,7 mm | 1,5 mm | ||
| Kerékcsapágy | Axiális játék | Első | 0-0,05 mm | |
| Hátsó | 0-0,05 mm | |||
| Tétel | Mért érték | Meghatározás | Normál vagy új | Javítási határérték |
|---|---|---|---|---|
| Rögzítőfékkar | A 196 N (20 kgf) erővel meghúzott karral megtett út | 6 - 10 kattanás | ||
| Fékpedál | Pedálmagasság (szőnyeg kiszerelve) | Kézi kapcsolású sebességváltó | 141 mm | |
| CVT | 145 mm | |||
| Holtjáték | 1-5 mm | |||
| Főfékhenger | Dugattyú és nyomórúd közötti hézag | 0-0,4 mm | ||
| Féktárcsa | Tárcsa vastagsága | Első | 21,0 mm | 19,0 mm |
| Hátsó | 8,9-9,1 mm | 8,0 mm | ||
| Tárcsa ütése | Első és hátsó | ——— | 0,10 mm | |
| Tárcsa párhuzamossága | Első és hátsó | ——— | 0,015 mm | |
| Fékbetét vastagsága | Első | 9,0 mm | 1,6 mm | |
| Hátsó | 6,8-7,5 mm | 1,6 mm | ||
| Fékdob | Belső átmérő | 180 mm | 181 mm | |
| Bevonatvastagság | 4,3 mm | 1,0 mm | ||
| Fékrásegítő - Hátsó féktárcsa | Főfékhenger folyadék nyomás 0 kPa vákuum esetén lenyomott fékpedálnál | 98 N erővel megnyomva (10 kgf) | 0 kPa (0 kg/cm2) | |
| 294 N erővel megnyomva (30 kgf) | 1,370 kPa (14,0 kgf/cm2) | |||
| Főhenger-folyadéknyomás 66,7 kPa vákuumon, lenyomott fékpedál mellett | 98 N erővel megnyomva (10 kgf) | 3,240 kPa (33,0 kgf/cm2) | ||
| 294 N erővel megnyomva (30 kgf) | 8,240 kPa (84,0 kgf/cm2) | |||
| Fékrásegítő - Hátsó fékdob (ABS-el vagy VSA-val ellátva) | Főfékhenger folyadék nyomás 0 kPa vákuum esetén lenyomott fékpedálnál | 98 N erővel megnyomva (10 kgf) | 0 kPa (0 kg/cm2) | |
| 294 N erővel megnyomva (30 kgf) | 1,550 kPa (15,8 kgf/cm2) | |||
| Főhenger-folyadéknyomás 66,7 kPa vákuumon, lenyomott fékpedál mellett | 98 N erővel megnyomva (10 kgf) | 4,110 kPa (41,9 kgf/cm2) | ||
| 294 N erővel megnyomva (30 kgf) | 9,590 kPa (97,8 kgf/cm2) | |||
| Fékrásegítő - Hátsó fékdob (ABS vagy VSA nélkül) | Főfékhenger folyadék nyomás 0 kPa vákuum esetén lenyomott fékpedálnál | 98 N (10 kgf) erővel benyomva | 0 kPa (0 kg/cm2) | |
| 294 N (30 kgf) erővel benyomva | 1,600 kPa (16,3 kgf/cm2) | |||
| Főhenger-folyadéknyomás 66,7 kPa vákuumon, lenyomott fékpedál mellett | 98 N (10 kgf) erővel benyomva | 3,700 kPa (37,7 kgf/cm2) | ||
| 294 N (30 kgf) erővel benyomva | 9,800 kPa (99,9 kgf/cm2) | |||
| Tétel | Mért érték | Meghatározás | Normál vagy új | |
|---|---|---|---|---|
| Hűtőközeg | Típus | HFC-134a (R-134a) | ||
| A rendszer kapacitása | 400-450 g | |||
| Hűtőközegolaj | Típus | KEIHIN SP-10 (P/N 38897-P13-003, 38898-P13-003 vagy 38899-P13-A01) | ||
| Az alkatrészek kapacitása | Kondenzátor | 25 ml | ||
| Elpárologtató | 35 ml | |||
| Mindegyik vezeték és tömlő | 10 ml | |||
| Kompresszor | 100-120 mL | |||
| Kompresszor | Indítótekercs ellenállása | 20 °C-on | 3,05-3,35 W | |
| Szíjtárcsa és nyomólap közötti hézag | 0,35-0,65 mm | |||